南方財(cái)經(jīng)記者李振  廣州報(bào)道

2月24日，廣東“新春第一會(huì)”在節(jié)后開工首日召開。佳都科技集團(tuán)董事長兼執(zhí)行總裁陳嬌受邀出席廣東省高質(zhì)量發(fā)展大會(huì)，并在現(xiàn)場發(fā)表視頻演講，分享了佳都在產(chǎn)業(yè)一線對(duì)廣東高質(zhì)量發(fā)展的深刻感受，以及面向“十五五”的發(fā)展藍(lán)圖。

本次大會(huì)聚焦“制造業(yè)與服務(wù)業(yè)協(xié)同發(fā)展”，廣東提出要聚力推進(jìn)制造業(yè)與服務(wù)業(yè)協(xié)同發(fā)展，推動(dòng)產(chǎn)業(yè)體系不斷迭代升級(jí)，加快提升全要素生產(chǎn)率，為廣東在新征程上增創(chuàng)新優(yōu)勢、實(shí)現(xiàn)新突破提供強(qiáng)大物質(zhì)技術(shù)基礎(chǔ)。

作為在廣東成長起來的民營科技企業(yè)，佳都科技既是廣東產(chǎn)業(yè)沃土的受益者，更是“制造大省”與“服務(wù)大省”雙向奔赴的踐行者。陳嬌表示，廣東提出“依托人工智能技術(shù)底座提升兩業(yè)協(xié)同水平”，這正是佳都科技深耕的賽道。佳都科技將搶抓“十五五”開局之年的機(jī)遇，發(fā)揮雙產(chǎn)業(yè)“鏈主”優(yōu)勢，以行業(yè)大模型為紐帶，推動(dòng)軌道交通、城市交通等場景深度落地，讓AI技術(shù)既賦能制造業(yè)“智改數(shù)轉(zhuǎn)”，又助力現(xiàn)代服務(wù)業(yè)提質(zhì)增效。

陳嬌在現(xiàn)場發(fā)表了題為《以“智造+服務(wù)”融合之力，打造交通強(qiáng)國“廣東范式”》的視頻演講。她表示，佳都科技扎根廣東三十余年，已成長為全國智慧交通領(lǐng)域的領(lǐng)跑者與產(chǎn)業(yè)鏈鏈主，構(gòu)建了覆蓋地鐵、城軌、城市道路的立體化智慧交通全棧技術(shù)產(chǎn)品解決方案，業(yè)務(wù)輻射全國并走向海外。

陳嬌在接受采訪時(shí)表示，制造業(yè)與服務(wù)業(yè)協(xié)同發(fā)展，不是簡單的“1+1”，而是“你中有我、我中有你”的深度協(xié)同?！爸圃鞓I(yè)是‘骨’，服務(wù)業(yè)是‘翼’——制造業(yè)為服務(wù)業(yè)提供廣闊的應(yīng)用場景，服務(wù)業(yè)則為制造業(yè)插上高附加值的翅膀?！标悑捎谩肮恰迸c“翼”的比喻，生動(dòng)闡釋了兩業(yè)協(xié)同的內(nèi)在邏輯。 

目前，佳都科技已從技術(shù)底座、智慧大腦、產(chǎn)品矩陣三個(gè)層面實(shí)現(xiàn)了深度融合。在技術(shù)底座上，發(fā)布了交通行業(yè)首個(gè)國產(chǎn)操作系統(tǒng)——“交通佳鴻”，破解設(shè)備互聯(lián)難題；在智慧大腦上，自主研發(fā)了全球首個(gè)交通行業(yè)AI大模型——佳都知行，目前已迭代至V3.0版本；在產(chǎn)品矩陣上，構(gòu)建了“數(shù)字底座+智慧大腦”雙核驅(qū)動(dòng)的技術(shù)體系，覆蓋城市交通與軌道交通全場景。 

依托廣東深厚的電子信息制造業(yè)基礎(chǔ)，結(jié)合AI算法和數(shù)字技術(shù)，佳都科技正在為全球47個(gè)城市的地鐵提供全生命周期的智能化服務(wù)?！爸圃?服務(wù)”的協(xié)同，讓產(chǎn)業(yè)從單純的建設(shè)轉(zhuǎn)向高附加值運(yùn)營，正是廣東從“制造大省”邁向“智造強(qiáng)省”的直觀體現(xiàn)。 

自2023年以來，廣東連續(xù)四年在節(jié)后開工第一天召開全省高質(zhì)量發(fā)展大會(huì)。佳都科技作為企業(yè)代表連續(xù)四年參會(huì)，對(duì)此陳嬌深有感觸：“這體現(xiàn)了廣東‘一張藍(lán)圖繪到底’的戰(zhàn)略定力。每年的‘新春第一會(huì)’，就像給全省上下發(fā)了一個(gè)‘開工利是’，讓大家收心歸位、擼起袖子加油干。這種堅(jiān)持，本身就是最好的營商環(huán)境?！?/p>